第二季度海上运输事务交易激增8%，达到4,767笔

　　

　　

　　卡塔尔多哈:今年上半年，卡塔尔海上运输业取得了显著增长。交通运输部(MoT)在2024年上半年(上半年)通过海运事务完成了5276笔交易。

　　交通部在其X平台上的一篇文章中表示，今年第二季度，它通过海运事务完成了4767笔交易。与去年第二季度(4415件)相比，今年第二季度增长了8%。这些交易涉及主要服务，例如签发和认可安全配员、造船师和海事人员的合格证书。主要服务还包括海上船舶(所有权转让、续展和登记);在卡塔尔水域作业的外国船舶(数据修改和更新)。

　　与此同时，今年第一季度录得544宗交易。海运部门致力于根据交通部的战略计划发展和现代化该部门，旨在确保符合所有安全要求和义务的安全海上航行，并通过创造性和有效地应用国际海事文书以及观察新兴趋势和最新出版物，与国际海事发展保持同步。

　　今年5月，该部门推出了与海员事务相关的一揽子新的数字海事服务，因为该部继续其数字化转型和服务自动化计划，旨在实现卓越绩效，更快的交易和更简单的程序。

　　这四项新的电子服务将在交通部的官方网站试行，供公众使用，分别是:认可油船证书批注、认可GMDSS证书批注、确认收到申请(CRA)证书批注和认可合格证书批注。

　　至此，交通部网站上提供的与小型船只和海员事务有关的海上运输数字服务总数达到13项。海运部门正在努力发展海事活动的法律框架，并加强与事故有关的检查、检查、控制和调查的技术和行政方面。

　　哈马德港拥有最先进的设施和尖端技术，是卡塔尔通往世界贸易的主要门户，确保快速安全的货物处理，节省时间和精力，并提供卓越的服务。

　　鲁韦斯港是卡塔尔北部贸易门户，其战略位置可以满足该地区日益增长的贸易和商业需求。它通过促进货物进出口，并为北部地区的基础设施项目提供关键援助，在支持卡塔尔经济发展方面发挥着重要作用。

　　哈马德、鲁韦斯和多哈港口在2024年6月实现了第二高的月度集装箱处理率，超过14.4万标准箱，比去年同期增长了51%。

　　根据Mwani Qatar的数据，这一增长伴随着普通货物和散货、牲畜、滚装和船舶的处理量分别增长了163%、149%、108%和23%。

　　2024年6月，通过这三个港口的集装箱吞吐量为144884吨。上述港口共接收船只242艘，而同期处理的一般及散货、滚装货物、禽畜及建筑物料分别为56,934公吨、15,680件、59,129头及22,504公吨。