雪佛兰科罗拉多比新丰田塔科马更快

　　

　　今年5月，丰田推出了全新的塔科马，在造型、技术和动力系统方面进行了几项急需的更新。汽车制造商放弃了V6的四缸动力，并在一个新的视频中，皮卡与最近更新的雪佛兰科罗拉多在一场拉力赛，看看谁是最快的。

　　塔科马的特点是卡车的新涡轮增压2.4升四缸发动机。与科罗拉多Trail Boss相比，它的功率有所下降，与高输出调谐的雪佛兰310马力和430磅英尺相比，它的功率为278马力和317磅英尺。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　科罗拉多涡轮增压四缸发动机的额外动力在加速赛中得到充分展示。雪佛兰轻松击败了丰田的新皮卡，但领结在领奖台上的统治可能是短暂的。新的塔科马将很快与混合设置超过科罗拉多的高输出调谐。丰田的I-Force Max动力系统配备了一台2.4升涡轮增压四缸发动机和一台电动机，总输出功率为326马力，扭矩为465磅-英尺。我们渴望看到重赛。

　　丰田还提供2.4升四缸发动机，功率较低，为228马力，扭矩为243磅英尺。这更符合入门级的科罗拉多，产生237马力和259磅-英尺的扭转。雪佛兰推出了第三代2023科罗拉多，配备了中档发动机，但该公司在2024车型年放弃了它。

　　很快，丰田和雪佛兰将不得不担心一个更强大的对手- 2024年福特游骑兵猛禽。福特终于在明年将这款坚固的中型车首次带到美国。这款车将比丰田和雪佛兰多出两个气缸，马力也要大得多，搭载3.0升EcoBoost V6发动机，额定功率为405马力，扭矩为430磅-英尺。在不久的将来，我们会看到更多的塔科马加速赛。