空中客车可能最终拥有精神航空在苏格兰和马来西亚的部分资产

　　

　　

　　航空结构公司Spirit AeroSystems周一提交的一份文件显示，如果这家跨大西洋供应商无法找到买家，空客可能最终拥有Spirit AeroSystems在苏格兰和马来西亚的部分资产。

　　这家欧洲飞机制造商已同意接管该供应商在美国、北爱尔兰、法国和摩洛哥的四家工厂的核心业务，而竞争对手波音公司将接管其他几家工厂。

　　Spirit周一表示，计划出售苏格兰普雷斯特威克(Prestwick)和马来西亚素邦(Subang)支持空客项目的业务，以及贝尔法斯特(Belfast)不支持空客项目的业务。

　　然而，精神航空与空中客车的投资意向书——名为“麻雀计划”(Project Sparrow)——为这家飞机制造商拥有两家工厂的部分股权留下了余地，而这两家工厂并未包括在周一宣布的交易中。

　　该文件显示，如果Subang资产在2025年中期之前没有被第三方购买，空客和精灵航空将合作“实施另一项安排，根据该安排，Subang资产和相关负债将分配并转移给精灵航空和空客”。

　　据Spirit公司网站介绍，苏邦工厂为波音787梦想飞机生产机翼固定前缘和机翼活动前缘。

　　该文件称，如果找不到买家，该公司为空客A320生产机翼部件的普雷斯特威克工厂可能被归为“转让业务”。

　　空客Kinston业务、贝尔法斯特空客业务、A220架桥业务以及该飞机制造商正在收购的摩洛哥业务已经属于这类业务。

　　由于精灵航空与空客相关的业务一直在亏损，空客表示将从精灵航空获得5.59亿美元的补偿，具体数额取决于交易的最终大纲，同时它将象征性地向这家供应商支付1美元的资产。

　　“我们正在评估可能不会被波音或空客收购的资产的选择。由于这一过程，这些业务的最终所有者可能是波音、空客或其他所有者，”Spirit Aero负责空客和支线/公务机项目的高级副总裁在一封信中表示。

　　文件显示，根据贷款安排，精灵航空欠空客1.221亿美元。

　　另外，Spirit表示已设立了一项5,000万美元的现金计划，以促进员工留任，并激励完成合并的努力。——路透社

　　×