美洲杯：英力士Britannia的未来模糊，因为支持者尚未确认巴塞罗那以外的承诺

　　

　　

　　克里斯托弗·赖夫巴塞罗那报道

　　60年来第一次有英国选手参加美洲杯比赛。

　　然而，英力士Britannia船长本·安斯利爵士（Sir Ben Ainslie）透露，该财团的未来尚不明朗。

　　在过去的两届赛事中，英国挑战赛由亿万富翁商人吉姆·拉特克利夫爵士资助，他们两次进入挑战赛决赛——2021年在奥克兰退出，今年在巴塞罗那晋级。

　　安斯利表示，无法保证这位英力士创始人下次会再次为该团队提供资金。

　　“吉姆和英力士一直是团队不可思议的支持者。这是第二次了，他们来了，给了我们巨大的支持。”

　　“最终，他们还没有对未来做出任何承诺，但作为团队的领导者，我可以告诉你，无论结果如何，我们都将继续前进。

　　“在过去的10年里，我们建立了一个出色的组织，我们现在有了多么好的机会，而且未来也有机会，不仅是在美洲杯上，更重要的是在青年和女性的雅典娜路径项目上。”我们在英国有一些出色的水手，我认为这只是车队美好未来的开始。”

　　在杯赛中取得挑战是Ainslie十年来取得的成就，他带领Ben Ainslie赛车队参加了2017年在百慕大举行的帆船赛，将英国的挑战带回了杯赛。

　　在他们的巴塞罗那运动中，英国挑战与梅赛德斯一级方程式车队一起设计了他们的AC75。梅赛德斯一级方程式车队是拉特克利夫资助的其他运动队之一。

　　他们也带来了一个强大的包裹，展示了他们跨越风范围的能力，以及在与新西兰人约会的途中船上水手的航海技巧。

　　安斯利说，这一组合是否足以让后卫们变得更好，并打破新西兰过去几年在这项赛事中的统治地位，还有待观察。

　　“这对我们的球队来说是一个难以置信的机会，但与此同时，我们将面对难以置信的后卫，他们正在争取三连胜，我们知道这是最终的挑战，”安斯利说。

　　“在某种程度上，对我们来说，没有什么可失去的，一切都可以得到，所以我们完全准备好了，对未来感到非常兴奋。”

　　克里斯托弗·里夫（Christopher Reive）于2017年加入《先驱报》体育团队，为他的报道带来了与他的体育观看习惯相同的多样性。