随着竞争加剧，特斯拉在加州的销量下滑

　　

　　

　　洛杉矶，7月19日(新华社)——根据加州新车经销商协会(CNCDA)的数据，特斯拉对美国人口最多的加州电动汽车(EV)市场的控制似乎正在松动，第二季度新车注册量同比下降24%。

　　根据该组织周四发布的一份报告，这标志着这家电动汽车巨头在加州的销量连续第三个季度下滑，引发了人们对特斯拉未来主导地位的担忧。

　　虽然特斯拉Y型仍然是加州最畅销的电动汽车，但该公司的整体市场份额大幅萎缩。

　　今年上半年，特斯拉在纯电动汽车市场的占有率从去年同期的64.6%下降到53.4%。今年迄今为止，特斯拉在加州的总销量下降了17%。

　　CNCDA的报告暗示，特斯拉的品牌吸引力可能会受到侵蚀，报告称，“特斯拉的吸引力似乎正在消退，这表明这家直接面向消费者的制造商可能会遇到麻烦。”

　　有几个因素可能导致特斯拉在加州陷入困境。来自新型电动汽车日益激烈的竞争是一大挑战。

　　福特(Ford)和现代(Hyundai)等老牌汽车制造商，以及里维安(Rivian)等新公司，都在争夺不断增长的加州电动汽车市场的更大份额。

　　值得注意的是，该报告称，纯电动汽车(BEV)的市场份额占该州所有汽车销量的21.9%，突显了市场向电动汽车的重大转变。

　　cnda在一份新闻稿中表示:“与此形成鲜明对比的是，丰田、现代和福特等主流品牌的销量正在上升，加州人似乎渴望采用新的电动汽车车型，它们的销量大幅增长，令人兴奋。”今年，丰田的纯电动汽车注册量增长了108.1%，现代的纯电动汽车注册量增长了65.7%。

　　加州是民主党的大本营，也是美国最大的电动汽车市场，而特斯拉CEO埃隆·马斯克在加州的形象也在发生变化，这给特斯拉带来了更多麻烦。

　　马斯克对加州的公开批评和对共和党人物的支持玷污了他在一些加州人眼中的形象。

　　本周，他与加州州长加文·纽森就SpaceX和特斯拉总部搬迁问题在社交媒体上的口角进一步加剧了两国关系的紧张。

　　×