Waka Kotahi着眼于8号国道严重撞车后的较低限速

　　

　　

　　7月18日，在Tekapo-Twizel高速公路上，包括参加世界合唱比赛的新西兰歌手在内的游客在相距100米的两起车祸中受伤。

　　在一系列严重车祸发生后，麦肯齐地区一条危险的高速公路的部分路段正在考虑临时降低速度限制。

　　一周内，8号州际公路Pūkaki湖附近发生车祸，造成24人受伤。

　　周日，两辆载有国际游客的巴士在相距约100米的地方发生撞车事故，造成15人住院，9人受伤。

　　游客和当地人形容当时的情况很危险，有黑冰，能见度很低。

　　新西兰运输局(NZTA)中南岛系统经理马克·平纳(Mark Pinner)表示，这一地区的坠机事故数量之多实属罕见。

　　“这让我们有点措手不及，因为从历史上看，我们每年都没有遇到问题。

　　他说:“总会有一些事故在这里和那里发生，但没有一个像我们刚刚经历的那么多事故，也没有一个像我们刚刚经历的那么严重。”

　　“我认为当地已经认识到，这可能是一个与我们最近经历的冬天不同的冬天……

　　“更冷的天气持续了更久，我们遇到了更多的霜冻……冰冻雾确实会造成问题。”

　　平纳说，NZTA正在考虑在道路上使用冰砂和醋酸钙镁(CMA)等措施是否足够。

　　政府正在考虑将8号国道的限速从100公里/小时降低到30公里/小时或部分地区的50公里/小时。

　　平纳说:“在过去的几年里，我们通常会在一些热点地区铺设更多的沙砾或CMA，我们知道那里可能存在更大的风险，所以这些地区可能是桥梁、高速弯道，可能是一些山丘，以及一些特别阴暗的地方——当然，潮湿是问题的一部分。”

　　他说，有时很难判断一条路是否应该因为黑冰而关闭。

　　“当道路上有一些更有形的东西时，就容易多了——你看到雪，你就会明白需要用犁把雪铲掉，直到车辆再次通行。”

　　“黑冰很难判断它何时形成，也很难知道它何时会自行清除。”

　　平纳敦促人们在这种情况下开车，并在结冰的道路上小心。

　　“人们需要意识到，即使天气晴朗，也可能会结冰。

　　“(7月21日)事故发生在上午10点30分，我们在那里经过，10分钟前才破土而出，冰仍然在形成。

　　“所以我们需要人们仍然保持谨慎……希望较低的限速只是给人们一个信号，告诉他们前方有风险。”

　　交通部长西蒙·布朗表示，他已经要求NZTA简要介绍他们掌握了哪些信息，以及在最近的8号国道撞车事故发生时，他们向驾车者提供了哪些信息。

　　“NZTA将与警方一起进行全面调查，以确定导致这些事故的因素。如果调查发现该机构需要改变其操作程序，那么他们就会这样做。”

　　NZTA在一份关于周四巴士事故的声明中表示，将调查当时的道路状况和巴士状况。

　　NZTA表示，它已经在前一天发布了关于黑冰和冬季驾驶状况的区域警告，并且已经启动了路边可变信息标志(VMS)。