火车司机要求涨薪5倍于通货膨胀率以结束罢工

　　

　　

　　据《每日电讯报》报道，火车司机要求加薪10%，以结束正在进行的罢工行动。

　　火车司机工会——英国火车司机协会(Aslef)呼吁将其成员的工资涨幅提高到通货膨胀率的五倍，即每人约6000英镑。

　　目前通胀率为2%，为2021年7月以来的最低水平。

　　纳税人将不得不支付约1.14亿英镑来支付这一需求的成本。

　　客运列车目前由私营公司运营，但政府承担所有资金短缺。去年，他们为该行业提供了将近120亿英镑的补贴。

　　工党正在将铁路国有化，成立一个新的组织，名为英国铁路公司。

　　本周，Aslef秘书长Mick Whelan会见了交通部长Louise Haigh，双方就司机的工资进行了讨论，双方都称赞这是“建设性的”。

　　

　　据《每日电讯报》了解，以铁路服务总监亚历克斯?海因斯(Alex Hynes)为首的英国运输部官员已与财政部接洽，要求批准加薪。

　　司机每周工作4天、35小时，平均年薪为6万英镑。

　　工会提出的10%加薪要求包括今年加薪5%，以及过去两年的5%加薪，这两年一直受到罢工的困扰。

　　自2022年年中以来，罢工的火车司机已经举行了18次罢工，他们表示，在5年没有加薪的情况下，他们理应获得大幅加薪。

　　上一届保守党政府通过铁路运输集团(RDG)在2022年底向Aslef提出8%的加薪。

　　然而，工会拒绝了这一提议，没有让其成员投票，称对司机条款和条件的修改是不可接受的。

　　RDG的一位发言人在2023年1月表示:“拟议的变化包括周日承诺协议，即在合同中承诺在周日轮班的司机必须这样做，除非能找到替代工作。”

　　另一个重大变化是，如果公司经理驾驶火车而不是全职司机，工会成员将不再威胁采取罢工行动。

　　管理人员不是Aslef的成员，但合格的管理人员可以驾驶火车——在交通中断时期，他们被要求驾驶火车。

　　惠兰表示，保守党政府及其交通部长们已经对协议“踩了刹车”，他补充说:“现在，随着新任交通大臣的上任，我希望、也认为，我们能够、也将会达成协议。”

　　记者联系了英国运输部(Department for Transport)请其置评。