波音公司表示，该协议避免了3万名机械师的罢工

　　

　　

　　波音公司及其最大的工会表示，他们已就一项新合同达成协议，如果该合同获得批准，将避免可能在下周结束前导致飞机停产的罢工。

　　波音表示，以国际机械师和航空航天工人协会(International Association of Machinists and Aerospace workers)为代表的3.3万名工人将在为期四年的合同期内获得25%的加薪，由于资历加薪，平均工资将上涨33%。

　　这低于工会在谈判期间要求的40%。

　　但该公司同意了工会的一项关键要求，即在美国华盛顿州建造下一架飞机，这可能是工会成员提出的要求。

　　波音公司表示，工人们还将获得3000美元(合4500澳元)的一次性付款，以及较低的医疗费用份额。

　　“谈判是相互让步的过程，尽管我们不可能在每一个项目上都取得成功，但我们可以诚实地说，这个提议是我们有史以来谈判过的最好的合同，”波音公司机械师工会驻地IAM 751区主席乔恩·霍尔登(Jon Holden)在工会网站上发表的一份声明中说。

　　霍尔顿说，工会的谈判委员会建议成员批准该合同。

　　波音商用飞机部门总裁斯蒂芬妮·波普(Stephanie Pope)周日在一段面向员工的视频中表示，拟议中的合同包括该公司有史以来最大的总工资增长。

　　她说，在普吉特海湾地区建造波音下一架新客机的承诺意味着未来几代人的工作保障。

　　拟议的合同取决于工会成员在太平洋时间周四晚间批准，之后工会威胁要罢工。

　　工会计划在周四举行分两部分的选举，由工人投票决定是否接受合同，以及如果他们拒绝合同，是否授权罢工。

　　投票将在华盛顿州的六个地点和加利福尼亚州的一个地点进行。

　　罢工可能会增加波音面临的障碍，该公司正迅速走向连续第六年亏损，而且刚刚聘请了一位新首席执行官来扭转局面。

　　新任首席执行官凯利·奥特伯格(Kelly Ortberg)将试图扭转自2019年初以来270亿美元的亏损。

　　他的任务包括解决波音飞机制造过程中的问题，为拖延已久的777X大型喷气式飞机争取监管部门的批准，限制预算超支的政府合同造成的损失，偿还450亿美元的净债务，并吸收波音刚刚以47亿美元收购的亏损的主要供应商Spirit AeroSystems。