提高水电解性能和稳定性使绿色氢的商业化更近了一步

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  Improved water electrolysis performance and stability

  UNIST化学工程学院的Youngkook Kwon教授团队开发了一项技术,旨在显著提高用于制氢的电解槽的性能。这一进步使我们离绿色制氢技术的商业化又近了一步。

  该团队已经成功地创造了一种新的原位,无离聚体的催化剂涂层膜(m-CCM)制造方法,该方法可以在阴离子交换膜(AEM)和气体扩散层之间合成和集成催化剂层,而无需阴离子交换离聚体。这种创新的方法超越了传统膜电极组装(MEA)制造方法的局限性。

  这项研究发表在《ACS能源快报》上。

  利用无铂族金属基准阳极催化剂,通过m-CCM方法制备的阴离子交换膜水电解槽(AEMWE)比其MEA同行表现出显著的性能优势。

  m-CCM方法优化了界面电阻,最大限度地提高了催化剂利用率,并建立了紧密接触,在1.79 Vcell的中等电池电压下,实现了工业相关的1 A cm-2电流密度。此外,它具有优异的耐用性,可在1 M KOH电解质中在50°C下连续电解200小时以上。

  此外,AEMWE实现了500毫安厘米的电流密度-2电池电压为1.913 V细胞并显示出0.58 mV h的低降解率-1在260小时的飞行中在250毫安厘米的电流密度下连续电解-2,同时在50°C的超纯水中运行。Improved water electrolysis performance and stability

  提高性能和稳定性的关键在于催化剂层的直接生长,消除了在膜电极组装制造过程中常用的离聚体的需要。通过排除离聚体和直接生长催化剂层,m-CCM方法优化了膜-催化剂-载体界面,从而提高了性能和稳定性。

  权教授表示,“确保水电解槽的性能和稳定性是绿色制氢技术商用化的关键。”“通过解决与膜电极组装相关的挑战,我们正在加速实现氢经济。”

  更多信息:孔泰勋等,阴离子交换膜水电解槽的原位无离聚体催化剂涂层膜,化学工程学报(2023)。DOI: 10.1021 / acsenergylett。3c01418期刊信息:ACS Energy Letters

  由蔚山国家提供

  国家科学技术研究所

  引用:改进的水电解性能和稳定性使绿色氢的商业化更近一步(2023,11月28日)

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发布于:2025-02-25,除非注明,否则均为爱空网原创文章,转载请注明出处。