水翼渡船吗？Kitsap Transit取代柴油渡轮的愿景得到了州政府的资助
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华盛顿州KITSAP县- Kitsap Transit公司从华盛顿州商务部获得了120万美元，用于建造一艘清洁能源快速渡轮的原型，以取代其现有的船队。
9月12日，商务部授予Kitsap Transit 120万美元，用于建造一艘全电动、零排放的客运渡轮示范船，以取代目前的传统柴油渡轮。
这笔拨款是商务部为清洁能源项目提供资金的一部分，旨在进一步实现2021年国家能源战略的目标。
Kitsap Transit将与Glosten和Bieker Boats合作，建造小型水翼船及其充电基础设施，以展示全电动船如何在未来的普吉特海湾渡轮旅行中使用。
Kitsap Transit公司写道，水翼船是一种现代碳纤维设计，它使渡轮比柴油渡轮行驶得更快，同时显著减少了总体碳足迹。
新的拨款将被添加到立法机构为该项目预留的现有资金中，但如果《气候承诺法案》(CCA)在今年的选举中被废除，这笔资金将面临风险。
第2117号提案正在进行投票，如果获得通过，将终止批准未来16年30亿美元用于公共交通的立法。
如果演示成功，基特萨普运输公司计划向联邦政府申请资金，用于设计一个可搭载150名乘客的全尺寸水翼船。
Kitsap Transit的执行董事John Clauson说:“我们需要联邦资金来建造Foil渡轮，实现零排放渡轮旅行的愿景。”“我们期待着这艘示范船的设计和建造，并希望它能激发联邦政府支持这种海上运输创新的热情。”
“这是一艘可靠、超高效、低尾流的船，旨在为乘客和环境提供更好的服务，”Paul Bieker说，他是Bieker Boats经验丰富的翼船设计师和合伙人。“我们通过将美洲杯开发的水翼技术与轻质碳纤维复合材料结构和现代零排放推进设备相结合，实现了这一目标。这项技术代表了水上高速运输效率的巨大进步。”
目前还没有完成的时间表。
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发布于：2025-02-22，除非注明，否则均为原创文章，转载请注明出处。
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