调查：67%的德里人表示不想在12月31日前将柴油发电机组改造为CNG

　　

　　为了遏制德里ncr的空气污染，空气质量管理委员会(CAQM)于6月发布命令，禁止在所有地区使用容量为19千瓦或以上的柴油发电机。

　　作为一次例外，CAQM允许从10月1日至历年年底期间使用所有容量的柴油发电机，以确保基本的应急服务不受干扰。

　　LocalCircles的最新调查询问受访者如何遵守从10月1日起生效的柴油发电机限制，因为GRAP污染控制指南生效。(柴油发电机组在2023年12月31日之前只能用于紧急目的，届时必须改造为CNG)。在1005名受访者中，12%的人表示他们“已经将柴油发电机改装为CNG”，21%的人表示他们“计划在12月31日前将发电机改装为CNG”。在剩下的受访者中，46%的人表示他们“不打算遵守，并将处理任何后果”，21%的人表示他们“计划与当地官员一起处理这种情况”。

　　当被问及不将柴油发电机组改造为CNG的原因时，98%的受访者表示他们没有必要的预算/资金;73%的人表示没有在所有居民或利益相关者中达成共识;49%的人暗示他们不相信这种转变会有很大的不同;24%的人给出了其他原因。

　　一些居民还表示，对于许多没有财政援助的社会来说，这样的任务是不可行的，因此遵守日期应该延长，直到财政支持机制到位。许多人说，如果没有这样的规定，地方污染部门的官员很可能会从事腐败行为，并骚扰不遵守规定的居民或aoa / rwa。

　　这项调查收到了来自德里、诺伊达、加兹阿巴德、古鲁格拉姆和法里达巴德居民的2万多份回复，69%的受访者是男性，31%的受访者是女性。