Selfridge空军国民警卫队基地被选为KC-46中队的基地

　　

　　

　　密歇根州的塞尔弗里奇空军国民警卫队基地可能很快成为美国空军最新加油机的下一个基地。

　　周四，该服务宣布Selfridge位于底特律以北约30英里处，作为12架KC-46A Pegasus油轮的首选地点，等待环境审查的结果，预计到2025年。

　　这些加油机计划于2029年开始抵达，将取代该基地老化的8架KC-135同温层加油机，后者计划于2027年开始退役。

　　该部门告诉《空军时报》，塞尔弗里奇是争夺加油机的16个地点之一。该基地建于1917年，是密歇根州空军国民警卫队第127联队的所在地，该联队由第171空中加油中队和第107战斗机中队组成。

　　该决定是在密歇根州议员于12月20日致信美国空军后做出的，敦促其根据“其强大的作战记录、杰出的人员和战略位置”选择该基地。它还提到州政府承诺提供1亿美元用于改善跑道和基地。

　　密歇根州议员代表团在一份声明中说:“我们欢迎这个令人兴奋的消息，它将有助于确保塞尔弗里奇空军国民警卫队基地在未来几十年的未来。”“12架KC-46A加油机——比目前在塞尔弗里奇的8架kc -135加油机更大——是下一代飞机，将加强美国的防御行动和应对未来威胁的能力，特别是在我们为印度太平洋地区的潜在冲突做准备的时候。”

　　美国空军在其决定中表示，该基地还将继续为未来的战斗机“或未来的其他潜在任务”提供服务。密歇根州的立法者也一直在向空军施压，要求用喷气式飞机取代第107战斗机中队的A-10C“霹雳ii”战斗机，这些战斗机计划于2026年开始退役。议员们指出，这个中队操作着该州仅存的战斗机。

　　美国空军计划以49亿美元的价格从波音公司购买179架KC-46A加油机。第一架KC-46A于2019年1月25日交付给堪萨斯州麦康奈尔空军基地，比原计划晚了两年。生产和设计问题一直困扰着该项目，在工程师重新设计一种更灵活的燃料管道以使其能够正确连接到攻击机时，它仍然是禁止为a -10加油的。