随着UAW寻求在南方扩张，蒙哥马利现代工厂成为工会的目标

　　

　　

　　全美汽车工人联合会(United Auto Workers)周三说，美国各地非工会汽车制造商的员工已经发起了协调一致的运动，组织工厂并加入工会。一些最大的目标遍布南方。

　　在这场组织13家非工会汽车制造商工人的庞大运动之前，美国汽车工人联合会(UAW)在为期六周的罢工后，成功地与底特律三巨头就新合同进行了谈判。此次行动同时针对宝马、本田、Lucid、马自达、梅赛德斯-奔驰、里维安、斯巴鲁、特斯拉和丰田等汽车制造商的工厂。

　　UAW表示，组织工作将覆盖非工会工厂的近15万名员工，其中许多位于阳光地带。其中包括现代汽车集团，该集团在阿拉巴马州设有现代汽车工厂，在乔治亚州设有起亚汽车工厂。现代汽车还在萨凡纳附近投资76亿美元建设一家电动汽车工厂。

　　与此同时，总部位于加州的里维安在伊利诺伊州经营着一家没有工会的工厂，并计划在亚特兰大东部的社交圈附近投资50亿美元建厂。

　　美国汽车工人联合会主席肖恩·费恩在一段视频中表示:“首席执行官们赚了数十亿美元，而汽车工人的实际工资却在下降。”“汽车价格飞涨，但工人们买不起自己生产的汽车。华尔街赚得盆满钵满，但社区却被抛在了后面。

　　费恩说:“对所有没有工会福利的汽车工人来说，现在轮到你们了。”

　　联合汽车工人联合会最近与通用汽车、福特和斯泰兰提斯三巨头签订了合同，后者是道奇、克莱斯勒和吉普的所有者。自这些合同达成以来，包括现代(Hyundai)和丰田(Toyota)在内的几家未加入工会的汽车制造商已经在美国提高了工资，以遏制工会的潜在压力。

　　现代汽车在一份声明中表示，该公司“提供优秀的工资和福利，并在我们所有的业务中保持着安全、质量和持续改进的强大文化。”

　　声明说:“我们很自豪今天直接或间接雇用了11万4千多名美国人。随着我们在阿拉巴马州和乔治亚州投资120多亿美元扩大我们在美国的制造业，这个数字还会显著增加。”“现代汽车阿拉巴马制造公司在美国的18年生产历史中，我们的团队成员没有表现出对工会代表的兴趣。”

　　全美汽车工人联合会代表着许多行业的40多万名工人，其中包括总部位于底特律的汽车制造商的14.6万名工人。但随着美国汽车工业看到外国品牌和特斯拉在阳光地带经营的非工会工厂的增长，汽车工厂的UAW会员人数有所减少。随着美国和外国品牌宣布在乔治亚州和其他南方州建立数十亿美元的电动汽车工厂，美国汽车工人联合会(UAW)渗透到非工会工厂的紧迫性只会增加。

　　今年9月，一个工会团体联盟发起了在布莱恩县未来的现代金属工厂组建工会的努力。现代集团承诺，到2031年，该工厂将雇佣8500名工人。

　　格鲁吉亚只有5.4%的劳动力是工会成员，而全国这一比例为11.3%。乔治亚州的劳动法也不鼓励组织，这意味着工会的努力成功的可能性很小。但全国和乔治亚州的组织活动有所增加，卡车司机工会最近为总部位于桑迪斯普林斯的联合包裹公司的34万有组织工人达成了一项具有里程碑意义的五年协议。

　　美国总统乔·拜登(Joe Biden)在罢工期间加入了纠察工人的行列，支持了UAW的努力。

　　该工会在其网站上的一篇文章中说，其最大的目标之一是丰田在肯塔基州乔治城的工厂，该工厂生产受欢迎的凯美瑞、RAV 4和雷克萨斯ES车型。另一个目标是现代汽车在蒙哥马利的工厂。

　　现代汽车正在加紧完成其metaplant，并计划在2025年初开始生产，不过官员们表示，该工厂可能会在明年晚些时候投产。现代汽车方面表示，将以年产30万辆的速度生产现代、捷恩斯、起亚等车型，并与LG能源解决方案(LG Energy Solution)共同在工厂生产电池。现代汽车还与SK On在巴托郡(Bartow County)建立了一家电池厂。

　　Rivian位于沃尔顿南部和摩根县的工厂预计将于明年初破土动工，不过现场工作已经进行了一段时间。里维安拒绝置评。

　　忙乱的组织

　　几十年来，在美国，工会的存在一直在减弱，尤其是在南方。

　　然而，在过去的几年里，格鲁吉亚出现了一系列组织活动，涉及到从咖啡师到啤酒酿造师，从送货司机到博士生的各种工人，有些人成功了，有些人却断然失败了。

　　就在周二，该州最大的私立大学埃默里大学(Emory University)的博士生以压倒性多数投票加入了工人联合会(Workers United)，该联合会是服务业雇员国际工会(Service Employees International Union)的一部分。本月早些时候，亚特兰大大都会的两家星巴克门店——琼斯博罗和邓伍迪——投票决定加入工会。

　　和大多数南方州一样，乔治亚州的工会在劳动力中所占的比例历来较低。该州也有法律允许工会商店的员工不缴纳工会会费，同时要求工会在任何纠纷中代表他们的利益。

　　即使工人们投票支持工会，也不能保证他们能顺利签订合同。

　　同样在今年秋天，国际卡车司机兄弟会在塔克的Quest Diagnostics赢得了工会投票，但在德卢斯的游戏设备制造商Corsair的类似运动中失败了。

　　最近工会人数激增的原因包括劳动力市场吃紧(一些雇主难以填补职位空缺)和代际因素(年轻人较少受到过去几十年反工会情绪的影响)。

　　在过去的两年里，超过363家星巴克门店(包括乔治亚州的7家)的员工投票支持工会代表。与该公司的谈判充其量只是零星的，目前还没有一家商店签订工会合同。

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