英国皇家邮政多年来一直濒临倒闭现在它连我的圣诞礼物都送不了

　　

　　

　　皇家邮政给我捎了个信，真是太好了。“已送达”，上面写着。为了证明这一点，门阶上有一张我包裹的照片。只不过那不是我家的前门，也不是什么类似的地方，而是一栋公寓楼里的某种白色大理石地板。门阶上也没有包裹。

　　和大多数公司一样，想要找到皇家邮政的电话号码是很困难的。我试着打了一通电话，经过没完没了的选择后，电话说重新上线，否则要等20分钟。网站上有一系列常见问题，但没有一个与我的问题相符。

　　所以我作弊了。我找到了一封新闻办公室的电子邮件，解释了我丢失的包裹，并说我正计划写一篇关于皇家邮政麻烦的专栏:没错，因为我打算写这篇专栏已经有一段时间了。一名新闻官员表示:“我们的客户服务团队正在调查。”第二天，董事长兼首席执行官办公室写信给我，承诺将“尽一切努力找回这件物品”。到目前为止，在写这篇文章的时候，我孙女的礼物仍然遗失在邮局里，或者在别人的圣诞树下。

　　皇家邮政(Royal Mail)是又一个灾难性的私有化，一个伟大的国家公用事业公司被顽固的撒切尔主义意识形态所牺牲。去年，该公司亏损10亿英镑。一等邮票的价格高达每张1.25英镑，英国通信管理局(Ofcom)最近多次允许价格上涨。压榨员工导致了18天的罢工，公司损失了2亿英镑。由于处理得非常糟糕，该公司首席执行官和其他高级员工很快就离开了公司。

　　联合政府在2013年出售皇家邮政(Royal Mail)时是怎么想的——在铁路、水和能源行业早已陷入丑闻之后?它也以极低的价格被出售——国家审计署表示，它至少便宜了7.5亿英镑。

　　能源公司Bulb原本有望大赚一笔，但它在2021年破产，依靠65亿英镑的巨额国家担保。铁路陷入了重新国有化的困境，而铁路公司则在朝着国有制的方向倒退。戈登?布朗(Gordon Brown)对伦敦地铁进行的奇怪的部分私有化以代价高昂的耻辱告终。水务公司向股东支付了难以承受的利润，而在泄漏问题上的支出不足，导致污水排放到河流和海岸。

　　想想皇家邮政解体带来的毫无意义的破坏吧。它肩负着一项繁重而宏伟的责任，即每周6天，以同样的价格将信件和包裹送到英国3000万户家庭，送到遥远的城镇，越过水路。邮差帕特和小说家安东尼·特罗洛普(他发明了邮筒)在国民生活中的地位，他们多年来骑着马在全国各地建立了这项服务。日常看护老人是一种社会服务。

　　随着这种义务而来的是一种基本的垄断，这种垄断被打破了。现在，看到大量的快递公司一遍又一遍地相互交叉，把包裹送到同一个前门。电影制作人肯·洛奇(Ken Loach)在《对不起，我们错过了你》(Sorry We Missed You)中，生动地描绘了这些外卖司机工资过低、假装自己当老板的艰难处境，他们没有上厕所的时间，也没有吃饭的时间。想想不必要的碳排放和交通拥堵吧。

　　对于至关重要的最后一英里投递——这一英里的运营成本最高——每个家庭每天只需收到一次信件和包裹就足够了。但上个月，皇家邮政甚至失去了从邮局分支机构投递自己包裹的垄断地位。

　　邮局公关老板帮助撰写了“故事”，用于起诉运营商，调查hearsRead更多

　　自去年以来，皇家邮政已经裁员1万人。邮差的高患病率也就不足为奇了，因为无论天气如何，邮差每天都要走8到12英里，他们的工资在2.5万到3万英镑之间。毫无疑问，它的16000个圣诞临时工中有一个把我的包裹送错了——我的常客从来不会。

　　对于工党来说，花费数十亿美元回购我们伟大的国家公用事业是没有意义的。但它可以让监管机构严格执行合同，对违规行为处以高额罚款。正如《卫报》的财经编辑尼尔斯·普拉特利所指出的那样，考虑到皇家邮政74亿英镑的收入，其仅投递了82%的头等信件而被罚款560万英镑是微不足道的。如果水务、铁路和能源公司不能履行合同，它们就必须破产，并回到政府手中。如果皇家邮政不能遵守，那么它应该回归国有。安排起来很复杂，但恢复其对每日包裹递送的垄断将带来足够的利润来实现现代化，并为足够多的员工支付体面的薪酬。很难调整，但不会超出一个好政府的智慧。

　　与此同时，我还在等我孙女的礼物送到。

　　波莉·汤因比是《卫报》专栏作家