逍客改款月销目标8000台 北京新政无大影响

　　新逍客)与几米的艺术品交相辉映，正如东风日产副总经理任勇为逍客这款跨界车定的基调一样，与艺术和天马行空的想象力紧密的结合，关注年轻消费者的爱好，倡导逃离城市的禁锢，享受自由的生活方式，新逍客一如既往的锁定在休旅用途之上。自从2008年上市，逍客经过3年市场考验，逐步让消费者认识了跨界的内涵。此次推出的新车型，实为中期改款产品，虽然外观改动不多，但全景天窗和全景监控影像系统着实为逍客增加了亮点。任勇表示，今年对于逍客的月销目标为8000台。而全年东风日产的产销要达到77.2万台。

　　面对这样一个看上去并不轻松的任务，任勇却相当自信。北京限牌政策并没有给他带来太大压力。任勇指出，北京购车新政推出，作为东风日产来说，需要认真对待，但北京市场的变数还不会有太大的影响。不过对于经销商来说确实震动不小。东风日产的工作就是如何让经销商的日子过的滋润，比如对任务量和奖励点的重新评估设定。从厂家的角度出发，一方面保证经销商提供服务的品质不变，另一方面，随着低端车份额逐渐减少，还要加强中高端车型的销售和服务。在承认北京销售压力增大的同时，任勇强调，从长期来看，需求不会减少，提供更好的服务才能立足于北京市场。

　　新逍客打响了2011年新车上市的第一枪，东风日产接下来的新车计划更为引人关注。诸如JUKE等等早有风传的产品计划，任勇一笑而过，似乎今年的动作正在紧锣密鼓的进行中，至于哪一款先走到大众视野中，还是迷雾重重。