未来汽车的出色概念

博主:adminadmin 2024-12-19 46 0条评论

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  勒沃库森,2008年3月——2005日内瓦车展上,Senso概念车的亮相引起了一时轰动,且将于今年在曼海姆举行的VDI-K会议上初次展示。由拜耳材料科技和瑞士汽车设计先驱Frank M. Rinderknecht所拥有的Rinspeed公司共同合作的这一项目可尽情释放您的感官享受。该车内饰采用三维塑料薄膜制造的别具未来风格的内饰板,因而与众不同。当接上交流电压时,这些内饰板点亮不同的颜色将整个车内空间点亮,并使驾驶座笼罩在无眩光的环境光中。LYTTRON 技术股份有限公司首席执行官Thilo-J. Werners解释说:“我们希望Senso能够展示出这些电致发光灯为汽车内部提供环境照明的潜力”。该公司还利用聚碳酸酯开发并生产出了发光薄膜,并已经成功打开销路。

  Senso概念车中的发光薄膜可借助一套生物测量学系统感知驾驶者的情绪并作出相应的反应。它可发出使人兴奋的(橙色/黄色)、使人平静的(蓝色、紫色)或中性的(绿色)灯光效果,以帮助驾驶者将情绪调节至理想状态,从而增强了汽车的安全性和舒适性。

未来汽车的出色概念

  无限三维形状

  “我们的电致发光薄膜的创新特性表现在其可根据实际需要塑造成任一种三维形状。例如,它们可以轻易制造出发光的有色边界和弯曲半径非常小的曲线,从而使形状成为除了灯光和颜色以外的另一种设计元素,” Werners说道。由于最终成品组件均为细线管,因而无需多少安装空间。灯光亮度的调节可以通过控制电压来实现,因为其为冷光光源,所以无需将产生的热量转移。灯光有蓝色、绿色、橙色到白色等多种颜色可供调节。这种发光薄膜的另一大优点在于无眩光照明技术。Werners补充道:“与电灯泡或LED相比,电致发光灯无需维护,且具有极长的使用寿命,可以免除更换灯泡的麻烦。”

  便于印刷且易于操作

  除了颜色和形状之外,LYTTRON发光薄膜还具有极佳的设计空间,为汽车内饰增添了独特的趣味。借助于薄膜内嵌模压(FIM)工艺,它们可以用于制造三维的回注和装饰性模制品。例如,它们还可以采用透明或半透明的装饰品进行丝网印刷。Werners说:“薄膜内嵌模压技术实现了迅速、方便地改变装饰。因此,我们的薄膜可以用于模制品装饰,从而满足了汽车内饰个性化趋势的需要。”将透明或半透明的软质涂料应用在薄膜表面同样具有可行性。如此一来,能美化表盘组件或门把手的外观,并使之具有更好的手感。半透明的金属组件设计无论在白天还是夜间都极具时尚感。这些组件在白天极具金属质感,而在夜间则发出迷人的光线(背光技术)。它们可以应用于把手、装饰性镶边和标志上,还可以用作杂物箱、座袋和行李箱的照明。

  牌照——汽车领域首次大规模应用

  LYTTRON电致发光灯不久将用于自发光汽车牌照上,从而提高汽车行驶时的安全性。LYTTRON公司已与众多著名的合作伙伴签署了相关合同,并在与其他公司进行谈判,旨在进一步拓宽产品的应用领域。这种汽车牌照由一块铝制车牌及其表面粘附着的电致发光薄膜组成。其上还附有一层透明的反光薄膜,以确保其反光特性满足相关法律规定。由于这种新型汽车牌照无需灯泡照明,因此可为汽车设计师们增大安装的空间并提高设计的自由度。更为重要的是,这种车牌的照明效果更佳、更明亮。

  关于LYTTRON:

  位于德国科隆的LYTTRON 技术股份有限公司成立于2006年初,是拜耳材料科技的全资子公司。公司目前约有员工50名,分别负责开发、生产、设计、营销、行政管理及财务等工作。公司的目标是在2012年实现员工总数150人左右。

  关于拜耳材料科技:

  拜耳材料科技是全球最大的聚合物生产商之一,2007年销售额达到104亿欧元。拜耳材料科技的主要经营领域为生产高科技聚合物材料以及对日常生活中许多常用产品进行创新解决方案的开发。其主要消费者来自于汽车、电气工程/电子、建筑、运动和休闲等领域。截至2007年底,拜耳材料科技在全球大约有30个生产基地,员工总数超过15,400。拜耳材料科技隶属于拜耳集团。

The End

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