应对高库存 丰田汽车美国将进一步减产

　　丰田汽车周五表示，北美地区生产的Camry及Corolla等热销车种将进一步减产，以因应存货升高及销售锐减。

　　丰田发言人士Mike Goss表示，肯塔基州乔治城厂、印第安纳州普林斯顿厂及加州Fremont厂在12月及1月停工的天数将增加。

　　和规模较小的竞争者一样，丰田汽车持续受到美国轿车及卡车需求崩盘的影响，需求下滑的情形在10月及11月加速恶化，因信贷持续紧缩，消费面的不确性升高。

　　尽管丰田祭出优渥的零利率融资，该公司11月美国销售仍锐减34%。

　　丰田汽车先前表示，美国厂将在12月22及23日停工。目前除了德州卡车工厂外，其他美国厂的停工日将增加。

　　Goss指出，生产Camry、Avalon及Solara的肯塔基厂12月及1月停工日将额外增加九天。

　　生产Corolla的Fremont NUMMI厂在12月及1月停工日将增加10天。

　　丰田在印地安那州有两座组装工厂，其中生产Sienna的工厂12月及1月将额外停工6天，另一座生产Sequoia运动型车（SUV）的工厂本月停工日将多一天。

　　目前丰田部分车种的存货周转天期已经高达近90天，而一年前仅为45天。

　　丰田位于德州圣安东尼奥的工厂共停工三个月至11月初为止，因必须去化全尺寸的Tundra皮卡车过剩的供给。