安吉汽车物流的信息管理系统

　　为了提升企业服务水平、降低经营成本，安吉物流立项了GPS车辆监控系统，希望借助这套系统来有效控制并降低运输成本、提高运输效率。安吉在运输、仓储管理方面已经全部实现了信息系统化和条形码化管理。经过多方考察、选择，最后选择了和招商迪辰合作。

　　基于DAP技术的GPS车辆监控系统解决方案

　　一、系统总体目标

　　1．通过GPS车辆监控系统，供应商提供车载终端设备、GPS卫星定位技术、GSM无线通信技术、GIS地理信息系统技术、互联网技术等产品和服务，形成一个完整的GPS车辆监控系统。

　　2．通过实施GPS车辆监控系统，实时获得监控车辆的地理位置、运行方向、运行速度及各种状态信息。

　　3．通过GPS车辆监控系统，实现对车辆的分层次监控、调度、信息交流、报警等功能。

　　4．GPS车辆监控系统和安吉物流中央调度管理系统、呼叫中心（CallCenter）等系统能够进行信息交换，实现各系统的无缝链接。

　　5．采用混合模式（C/S+B/S）的系统架构，增进了系统的数据交换速度。

　　6．加快全企业的信息传递速度，建立起企业的快速市场反应机制。

　　7．统一企业的对外形象，提高客户的服务水平。

　　8．向现代物流企业迈进，进一步提升企业的核心竞争能力。

　　二、车辆监控系统工作流程

　　车辆监控系统主要包括七大功能，下面分别介绍。

　　1．车辆实时跟踪。主要包括以下功能：

　　定车行程跟踪：对事先确定好的特定车辆进行行程跟踪；

　　车辆点名：要求车辆自动返回车辆的位置；

　　请求报位：调度人员主动要求得到实时车辆的位置；

　　车辆显示状态控制：控制车辆在监视屏幕上显示还是不显示；

　　地图匹配操作：根据车辆的位置匹配最佳地图；

　　跟踪频率设置：控制车辆返回定位信息的频率；

　　区域查车：在地图上划定区域或在地图上指定某点为中心规定半径，系统自动分类（如按车载设备类型、所属车队等），汇总出该区域内的车辆状态信息。

　　2．车辆历史行程跟踪。主要包括以下功能：

　　行程轨迹回放：主要向用户提供对车辆历史行程的查找；

　　定点行程查询：根据地点查询车辆是否到过该区域；

　　文本行程记录：以报表的形式显示车辆的形式轨迹并可打印或下载保存。

　　3．通讯中心。通讯中心主要汇总车辆相关信息，并对车辆实施调度指令。

　　主要包括以下功能：

　　车辆信息报告：根据AVL返回的信息，如车辆位置和状态信息，显示拥挤、故障、纠纷、报警以及行驶方向等内容，并生成相关报表，作为调度参考；

　　发送文字信息：通过系统发送文字信息，如调度指令或路况信息等，具有单呼、组呼、群呼等功能；

　　单向监听：紧急情况下，监控中心可以单向监听车内的情况；

　　双向通话：实现监控中心与车辆上的人进行通话的功能；

　　通讯记录查询：对历史通信记录或调度记录进行查询。

　　4．报警中心。主要包括以下功能：

　　报警目标提示：以醒目的方式显示报警目标；

　　报警确认：在监控中心对报警情况进行确认；

　　遥控熄火和恢复：监控中心通过发送指令把车辆的油路或电路断开，达到熄火的目的；

　　警情日志：查询历史上车辆的报警情况，监控人员的处警情况；

　　界线设置：对那些要求车辆在界线范围内行驶的道路进行范围边界的设定；

　　限速设置：通过该功能对车辆后道路的极限速度进行设置。

　　5．车管中心。主要包括以下功能：

　　车辆档案管理：对车辆的档案信息进行管理；

　　司机档案管理：对司机资料进行管理；

　　车险管理：对车辆的保险、理赔等业务进行管理。

　　6．地理信息管理。主要包括以下功能：

　　放大：实现对地图的版面的放大，以方便用户的查看需要；

　　缩小：实现对地图的版面的缩小，以方便用户的查看需要；

　　漫游：用漫游功能来移动（漫游）图形；

　　鹰眼：鹰眼功能帮助用户快速移动地图；

　　测距：测距功能用来测量地图上点与点之间的距离；

　　地图的切换：即从地图库中选择地图，并显示出来；

　　地图信息的查询：支持地图信息的模糊查询或分类查询（如仓库、加油站、维修站、企事业单位等）。

　　7．系统管理。主要包括以下功能：

　　组织管理：对使用者的组织结构、组织中的员工进行管理，可以维护有关的基础数据；

　　基础数据设置：实现一些与系统有关的基础数据，如车型、车队、AVL以及个性界面设置等；

　　安全管理：实现系统访问用户以及功能权限的定义、系统日志等的管理。

　　招商迪辰作为国内知名的物流软件供应商，为安吉提供的GPS车辆监控系统采用先进的B/S结构，通过INTERNET联网和访问，实现了对日常运输车辆的管理。通过车辆监控中心及车载GPS装置，可以随时监控运输车辆的行踪，提高运送货物的及时性、安全性等。