财政部长达伦·琼斯拒绝排除恢复伯明翰北部HS2铁路线的可能性

　　

　　

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　　一位财政部长拒绝排除恢复伯明翰北部HS2铁路线的可能性。

　　财政部首席秘书达伦?琼斯表示，工党将与大曼彻斯特市市长安迪?伯纳姆进行“对话”，讨论在Rishi Sunak取消北段高速公路后，该高速公路的未来。

　　伯纳姆先生在今年2月宣布，他正在探索一些替代方案，以取代保守党抛弃的部分，包括一条大致沿着同一路线的新低速线路的提议。

　　在周一上午接受天空新闻(Sky News)采访时，琼斯被告知伯纳姆“希望恢复HS2”。

　　他回答说:“我确信安迪·伯纳姆会有很多事情在他的日程上。这件事我们得和安迪·伯纳姆谈谈。我知道他正在与其他一些私人投资者和其他市长合作，以制定提案。”

　　当被问及他是否排除这种可能性时，琼斯表示:“我们将与我们的市长和地方领导人合作，我们将与他们一起制定地方增长计划……

　　他说:“我们不可能面面俱到，我们将面临艰难的权衡，我们继承了一个非常困难的财政状况，这是显而易见的。

　　“但我们可以先做一些事情，当然，如果有中期和长期的愿望，我们将与合作伙伴合作来实现它们。”

　　当再次被问及他是否排除这种可能性时，琼斯表示:“我们将与市长进行对话，看看他的建议是什么。”

　　

　　2023年10月，苏纳克先生取消了伯明翰和曼彻斯特之间HS2的北段。

　　今年2月，伯纳姆与现任西米德兰兹郡前保守党市长安迪?斯特里特(Andy Street)一起提出了可能的替代方案，并提出了三个利用私人资金的方案，据说这些方案的成本都比HS2“低得多”。

　　除了新建主要为乘客服务的低速线外，这些措施还包括加强现有的西海岸干线，并在最繁忙的路段增加旁路。

　　当时，伯纳姆表示，“什么都不做”的做法“不是一种选择”，因为这将“损害这些地区的经济增长”，并“让英国在本世纪余下的时间里面临相当严重的交通问题”。

　　市长们没有提供任何成本估算。

　　当他宣布削减HS2北段时，Sunak先生承诺将之前为该计划指定的360亿英镑中的“每一分钱”再投资到数百个新的交通项目中。

　　卡梅伦勋爵(Lord Cameron)和鲍里斯?约翰逊(Boris Johnson)批评了取消该部分的决定，他们指责苏纳克放弃了“一代人只有一次的机会”。

　　在工党宣言中没有提到HS2的名字。然而，该党誓言要改善“整个英格兰北部”的铁路连接。