MV Agusta supervelocity 1000 Serie Oro第一眼

　　

　　

　　限量版MV阿古斯塔系列奥罗亮相

　　o只生产500辆超级速度1000系列奥罗

　　998毫升发动机，205马力，满载电子设备

　　如果有一个摩托车品牌以其令人惊叹的设计而闻名，那一定是MV Agusta，一个以制造极其美丽的机器而闻名的名字。新的MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro延续了这条路线，继1997年的MV Agusta F4 750 Oro(黄金系列)车型之后，这款车型是伟大的Massimo Tamburini的创意。现在，随着KTM的母公司Pierer Mobility接管了MV Agusta的多数股权，最新一代的Serie Oro车型已经亮相。尽管它仍然有205马力的发动机，但它的设计还是非常华丽。

　　

　　

　　新的supervelocity 1000 Serie Oro将限量生产500辆摩托车。已经拥有一辆以前的Serie Oro的客户被邀请先订购这款新自行车，然后才向一群精选的记者宣布。500款量产车型中，超过一半已经被该品牌一些最忠实的粉丝预定。与第一款意式奥罗一样，最新款车型采用了许多定制和独家部件，包括41种碳纤维元素，以及据称灵感来自1972年MV阿古斯塔500大奖赛赛车的集成前小翼。

　　

　　新款Superveloce Serie Oro采用了Brutale 1000的998 cc直列四缸发动机的升级版，据称在13,000转时可输出205马力，在11,000转时可输出116.5牛米的峰值扭矩。发动机内部包括钛杆，DLC涂层凸轮，钛阀，50毫米节流阀体和平衡轴，以减少振动，红线远远超过14,000 rpm。不用说，这是一款与目前最先进的超级摩托车发动机相媲美的发动机。

　　

　　电子设备也是最先进的，有八个阶段的牵引力控制，两个潮湿模式，三个道路模式，还有三个赛道模式。这款车有发射控制、前升力控制、上/下快速变速装置，以及瘦敏ABS、巡航控制和5.5英寸全彩色仪表板的智能手机连接功能。悬挂也是超级摩托车规格的43毫米倒置Ohlins叉，可电子调节压缩和反弹，预载可手动调节。奥林斯转向阻尼器也是电子可调的，36毫米后冲击(也是奥林斯)，也是电子可调的。

　　

　　制动是由四活塞布雷博Stylema卡钳在320毫米的前盘处理，和一个布雷博卡钳夹持220毫米的后盘。刹车(带ABS)，有两种不同的模式，运动和比赛，以及后升力缓解。车轮上的鞋与倍耐力暗黑破坏神Supercorsa SP V4轮胎，与配套的红色条纹在侧壁，以配合红色和银色油漆工作。就像每一个特别版MV一样，超级速度1000系列奥罗将带有真品证书，以及专用的自行车盖。这颗稀有宝石的价格高达61400英镑(按当前汇率计算，约为660万卢比)。

　　

　　MV Agusta目前在印度没有业务，尽管该品牌目前归Pierer Mobility所有，Bajaj Auto也持有Pierer Mobility的股份。过去，MV Agusta摩托车通过Kinetic MotoRoyale多品牌业务在印度零售，但现在已经不复存在近十年了。

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